» 轮渡码头 - //m.stpapt.com 我们塑造了建筑,建筑亦塑造了我们 Fri, 20 Sep 2024 01:15:24 +0000 zh-CN hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.8.4 上海民生轮渡站 / 刘宇扬建筑事务所 //m.stpapt.com/archcollege/2020/02/46894.html //m.stpapt.com/archcollege/2020/02/46894.html#comments Wed, 19 Feb 2020 09:18:43 +0000

▲ 夜景亮灯后的轮渡站鸟瞰

▲ 日景鸟瞰

民生轮渡站位于民生路东端,北临黄浦江,西侧连接新华绿地,东侧通过慧民桥连接入民生艺术码头。作为联系浦江两岸的水上交通基础设施,同时也是东西两侧滨江贯通的重要景观节点,整体设计将建筑融入周边景观,并通过上下层功能分离的设计策略,将出入轮渡站的人流同滨江三道慢行道合理分流。 

▲ 自东向西,轮渡站与西边滨江绿地的连接

▲ 自西向东,轮渡站作为整个东岸贯通工程的西段重要节点

▲ 轮渡站与贯通桥相连相通

建筑共分二层,一层主要为轮渡站候船厅及站务用房,主要流线为南北向,二层为配套设施可服务周边贯通道,提供便民设施。建筑高度9米,上部为覆盖金属网的景观构筑物,建筑面积为363平米,结合夜景灯光变化成为独特地标建筑。

▲ 轮渡站登船通道

▲ 轮渡站登船通道

一层轮渡站大厅为南北向开敞,并设置天窗,为狭长的空间带来自然光线。大厅西侧布置站务用房以及可以对外开放使用的公共厕所。 一层层高5.5米,整体都位于漫步道平台下方。

▲ 一层通往民生路方向

▲ 一层交通与停车空间

▲ 圆形开洞增加一层采光

▲ 圆形天窗下的一层售票口与候船大厅

▲ 通往二层平台的旋转楼梯

二层服务用房位于贯通道北侧,并具有良好的江景视野。立面采用玻璃砖,清水混凝土,水洗石墙面等材料和周边景观相呼应。顶部构筑物采用钢构架及金属丝网,配合灵动活泼的几何造型,成为慧民桥西端的重要节点,搭配爬藤绿植提供遮阳的休息空间。

 ▲ 望江云亭

▲ 二层钢构架景观云亭

▲ 二层云亭下的望江休息平台

▲ 二层云亭下活动与休息人群

▲ 跑道与骑行道贯通二层

▲ 二层与贯通桥相连通

▲ 二层平台远望云亭

民生轮渡站及其周边的公共开放空间,在承载基础设施的交通功能同时,也为滨江游憩提供多元的游赏体验。

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▲ 二层夜景亮灯效果

项目图纸

▲ 场地总平面

▲ 一层平面图

▲ 二层座椅与矮墙平面图

▲ 南北立面图

▲ 东西立面图

▲ 钢构架平面图

▲ 钢构架正立面与西立面

▲ 钢构架轴测图

▲ 模型 民生贯通西端与轮渡站

项目信息

项目类型:游船码头

项目地点:上海,中国

建筑设计:刘宇扬建筑事务所

面积:363.0 m²

项目年份:2019

摄影师:章勇

主持建筑师:刘宇扬

项目主管/项目建筑师:王珏

设计团队:陈卓然,陈晗,和亦宁,吴亚萍,薛海琪

驻场建筑师:王珏

结构顾问:和作结构建筑研究所

水工及施工图设计:上海中交水运设计研究有限公司 上海东方建筑设计研究院有限公司

施工单位:上海市水利工程集团有限公司

建设单位:上海东岸投资(集团)有限公司

项目造价:590万(含水工)


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