“不一样”的加油站
本案是哈鹿新能源科技有限公司在山东东营新建的一座加油站。东营是中国重要的石油基地，也是哈鹿的起源地。所以哈鹿想在此建一座“不一样”的加油站。

加油站的发展历程
加油站的形式最初以单一加油岛为主；后来随着多功能一体化发展，逐渐形成丰富的大屋盖形象；之后由于品牌化发展统一到钢网架屋面模式。加油站的发展历程是由多元化向商业化妥协的过程。在本项目中我们试图找回加油站多元化的一面。

条状肌理与筒拱屋面
项目位于市政路北侧的一片稻田中。东营土壤盐碱含量高，田间设有多条水带来排碱排盐。水带和田地交替排列形成了条状肌理。结合场地肌理，我们在加油站设计上采用了连续筒拱屋面。筒拱截面采用了标准半圆形，暗含了油罐车和输油管道的筒形意向。连续筒拱的设计也使得加油站可以模块化复制，筒拱的数量和长度都可以根据加油站规模而增减。

“远大近小”的视觉体验
加油站屋顶由五个筒拱排列组成。屋顶正面呈现一条曲线，侧面则是厚重的矩形体块。当车辆在远处时，司机主要看到屋顶侧面：一个悬浮厚重的矩形体块，有视觉引导作用；当车辆驶入加油站，司机主要看到屋顶正面：一条轻薄的曲线，体量感消失。连续筒拱屋面在视觉上构成“远大近小”的效果。

空间变奏 
连续筒拱屋面覆盖加油区。当车辆横向穿越，空间忽高忽低，犹如屋面在上下起伏，让人感受到空间的律动。

观景加油站
标准哈鹿加油站包含三大功能：加油、超市、洗车。我们在此基础上加入了二层景观咖啡空间。悬挑屋面和落地窗让周围稻田景观一览无余，营造了舒适的咖啡休闲区。同时也为哈鹿提供了会议、展览空间。

项目图纸

△透视图

△拱底平面图

△一层平面图

△二层平面图

△立面图

△立面图&剖面图

项目信息 

建筑师: SITUATE上下四方建筑事务所

面积: 880 m²

项目年份: 2022

摄影师: 杜莐

设计团队: 张明慧、张朕、任明敏

结构设计: 石维、刘启良

业主: 山东哈鹿新能源科技有限公司

地点: 东营

由于大部分建设经费有限，我们难以看见这些日常建筑有创新的想法。当接下这个项目时，我们脑海中浮现：能做出一个如何的加油站？业主希望我们创造一个新时代的作品，同时能响应当地文化与历史。工作室的挑战在兼顾功能的同时，能否尝试新的建筑类型？如何营造加油站的空间体验？

项目基地位于中国福建省的平潭岛，为中国第四大自然海岛。平潭四周环海，气候潮湿与常受台风影响。项目位于金井湾大道与鸡公山路交界位置，基地面积为3017平方米，建筑总面积713平方米。加油站在空间组织上有非常严苛的规范：例如车的出入路径，油罐储存或建筑高度等。

在设计开始前，我们研究了许多加油站的案例，当今大部分设计都是巨大的平屋顶加上配套功能的盒子建筑。在现代主义时期里，许多加油站运用了混凝土设计，做成薄膜或伞型结构，这些前卫的设计反映了当时野心的设计思想。为何现在都是千遍一律，每个设计看起来都类似而不响应当地文化？

基于加油站的需求，可以理解设计任务为一个大屋顶加一个附属建筑（超市，员工办公室和卫生间等）。我们提案中的连续曲线屋顶设计灵感来自福建传统村落建筑的启发，营造不同高度的空间层次，同时能一体化加油站的功能，不再是分离式的建筑布局。屋顶为带天窗的长跨度钢结构，如美术馆的空间，随着一天的变化有不同的光影效果。超市的外墙运用了当地红砖，灵感也是来自于福建的村落。加油站的屋顶装备了雨水回收系统与太阳能板，曲线形状整合了这些复杂的系统。

我们相信功能性的建筑不一定保守或标准化的设计，期待这个加油站给每一位路上的客人，享受不一样的空间体验。

项目图纸

△总平面图

△立面图

△剖面图

△钢结构平面图

△流线分析图

 项目信息 

项目名称：平潭利群友联加油站

项目业主：平潭利群友联加油站有限公司

项目地点：中国福建省平潭岛

基地面积：3017平方米

建筑面积：713平方米

建筑层数：加油站1层，副楼2层

设计单位：间外建筑工作室

主持建筑师：冯国安，王素玉

合作设计院：湖南化工设计院有限公司

设计时间：2019年9月－2020年8月

施工时间：2020年8月－2022年9月

项目摄影：白羽

其原址为1948年建成的中国第一个国营的加油站。原有加油站的模式为经典的超市办公加上钢结构罩棚的模式，缺乏公共性和通透性；总体动线组织上，加油的机动车流线同公众流线之间缺乏适当的分流；功能上，绝佳的景观资源无法被单一的超市与加油功能所利用；文化资源在原有的模式化的加油站上也难以有与众不同的体现。因此我们在设计中的重点在于如何对于原有的加油站的模式有所突破，形成一个公共通透、动线合宜、功能复合、当代语境的基础设施加油站建筑。

加油站的设计从滨河景观带的梳理开始，将原有的南侧混合动线拆解为南北两条动线，行人从靠近河边的北侧绕过加油站，加油车辆从南侧出入，拆分流线后，加油站的公共方向也由原来的南侧变为南北两侧，刚好同城市-滨河景观的通透方向一致，从而确定了南北贯通通透的建筑方向，最大程度的消解加油站建筑对于滨河景观的阻隔。

△ 轴测图

加油站分为一虚一实两个体量，虚的为加油棚架，实的为站房，不同于以往的两个异质的完全功能化的处理方式，在设计中，希望两个体量更加统一，共同形成建筑的形态塑造。

由于加油的功能需求，加油站的棚架具有一定的跨度需求，考虑到折板形态具有增加跨度的作用，具有结构理性和视觉特征一体化的特点，因此建筑被构想成为一高一低的两组从地面翻折而起的折板，高的一组折板容纳了二层站房的功能，一楼为超市，二楼为咖啡厅，略矮的一组折板覆盖了加油的区域。

每组折板一端折板顺延落地，另一端以一排细柱支撑，进一步凸显了折板的形态特征。折板在设计的初期被构想成为钢结构折板，然而考虑到钢结构直接落地产生的生锈风险，与地面接触的部分，折板的材料改为清水混凝土，因此折板变成了钢结构折板和混凝土折板结合的结构体，两组折板体量在不同的高度发生材料改变，在保证形态连续性的同时，钢折板通过铰接的方式锚定在混凝土折板之上，并将交接点空开，铰接点露出来，增强了结构的可读性。柱子和折板交接也顺应铰接点的方式，一方面让柱子受轴向力为主，减小柱子的直径，另一方面也使得折板的形态更加纯粹。钢结构折板显示出轻盈和简洁的状态，落地的混凝土折墙则在对比之下，更加呈现出精致有力的空间感受。

△ 爆炸图

加油站被命名为“苏河折”，结构和建筑形态一体化的方式使得，折板成为建筑最主要的特征，以结构理性为基础，复合了某种对于老建筑折墙的呼应，苏州河浪花的想象，以及折扇般的某种精致感。结构的纯粹性和意义的多义性赋予建筑当代的时代性，在这个富有历史记忆的场所，这种当代性，无疑是“文化加油站”最合理的注解。

△ 一层平面图

△ 二层平面图

△ 立面图和剖面图

△ 剖透视图

项目信息

项目类型：咖啡馆，更新项目，加油站

项目地点：上海，中国

设计方：同济原作设计工作室

面积：223 m²

项目年份：2020

摄影师：章鱼见筑

主创建筑师：章明、张姿

项目建筑师：王绪男、丁纯

设计团队：张林琦、王祥、郭璐炜、刘皓（实习生）

结构设计：南俊、张峥、陈璐杰、蒋玲

委托方：中国石化销售股份有限公司（上海石油分公司）

设备设计团队：同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司综合一院

格鲁吉亚的沿海城市——巴统有许多新建的城市化地区，本项目就坐落于它们中的一处。它包含了一个加油站、一家麦当劳餐厅、休闲空间和一个清澈的水池。

考虑到该项目的中心位置和其基地的重要性，建筑师决定在设计上将建筑尽可能地后退建筑红线，通过限制建筑面积和机动车流线，为城市预留出公共休闲空间。这就使一个建筑体量内的所有功能空间都向内压缩。

总结来说，空间是这样组织的：两个主要的功能空间——机动车服务空间（加油站）和餐饮空间（麦当劳）在体量和视觉上都相互独立，因此，对餐厅里的客人来说，加油站的所有操作都是隐蔽的，不会影响他们的景观视野。

由于最初对小型建筑物占地面积的设计构想，大部分辅助空间都被分组位于首层平面上，靠近所有的技术接入点。餐厅的公共空间起始于门厅和其位于一层的独立出入口处。

从这里开始，为了使建筑首层与上层空间的联系和过渡更加自然，建筑的楼板逐渐上升，并在夹层里设置了一个宜人的空间以供顾客用餐。就餐空间内的部分区域能够享受到室外的水景，其余区域也与上层的露天平台无缝连接。这处露天平台四周被环绕起来，将周围的嘈杂环境隔绝在外，为顾客们提供了一个安静的室外就坐空间。此外，加油站的上空有一个巨大的悬臂式雨棚。雨棚上覆盖着一层绿植，不仅为加油站增添了一抹自然的生机，同时也是一把“生态保护伞”，为建筑带去盎然的绿意。

分析图

项目信息

建筑表皮及玻璃装配：Guardian Glass & Schueco

墙板：Albond & FunderMax

特性设计：ERCO

家具供应：GeoLodi

面板滑轨：Lamberts Glass

嵌壁式照明：Philips Lighting

屋面系统：Zinco

分包商：Pimeks Group

首席建筑师：Giorgi Khmaladze