格雷姆肖建筑事务所已经完成了多伦多地铁系统扩建项目的最新站点，一个巨大的弧形屋顶自上而下，覆盖着具有神奇镜面效果的室内空间。
多伦多公交委员会1号线最近向北延伸，旺市大都会中心（VMC）站成为它新的终点站。
全球公司格雷姆肖建筑事务所，与Arup咨询公司和Adamson Associates公司的建筑师展开合作，共同设计了这座旺市大都会中心地铁站，其平面布局为椭圆形。
它的贝壳状屋顶长边一侧向下弯曲，两侧与地面的空隙都装饰了玻璃窗，形成了入口空间。
对于室内空间，格雷姆肖还与加拿大Paul Raff Studio合作设计了一片金属质地的天花板。
室内凹面装饰着成千上万的方形镜面板，改变了自然光线和人工照明光线在整个空间以及下方站台中的路径。
“我们希望将日光引入建筑中，以获取独特的寻路和乘车体验，”格雷姆肖建筑事务所的合伙人Juan Porral说。
与街道处于同一水平面的X形桥连接着建筑的四个角落，可以看到站台上的景观。
安全也是一个关键问题。该地铁站的视觉路线清晰，可以轻易看到通往楼梯和大门的步行路线。清晰的路线图可以消除高峰时段通勤期间的拥堵状况。
格雷姆肖建筑事务所的一份声明说：“除了便利性和易用性之外，独特的几何形状和通透的空间创造了一个更安全的交通环境。”
多伦多约克 - 斯巴迪纳地铁一号线的延伸站点，旨在创造从旺市郊区到多伦多市中心及更远处的出行便利。
为扩建地铁系统，英国建筑师Will Alsop最近也设计了两座彩色的地铁站——先锋村和芬奇西社区站。
今后也会沿着这条路线继续开发，并且旺市大都会中心周围的空间已经确定用于未来的零售项目。
该站点具有极强的功能适应性，例如，建筑四周的面板都可以拆除，可以在不同的位置打开它，将其与未来的其他建筑连接起来。
“公司的一份声明说道：”格里姆肖建筑事务所想要在地铁站周围建立一座新的城市，并创建一座标志性的建筑，使其成为城市的焦点和组织元素，“
格里姆肖建筑事务所由建筑师尼古拉斯·格雷姆肖（Nicholas Grimshaw）于1980年在伦敦创立，后来在世界各地陆续开设办事处。
该公司最近的其他项目包括位于中国的一个设有大型室内喷泉的生态园，位于悉尼的三座相互连通的办公楼，以及位于北卡罗来纳州杜克大学的玻璃装饰学生中心。
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敌我地铁站差距怎么这么大